Evropa realizuje veliki saobraćajni projekt. U toku je izgradnja Fehmarn Belt tunela koji će spojiti Dansku i Njemačku, stvarajući najduži podvodni tunel na svijetu.

Riječ je o tunelu dugom 18 kilometara, koji će prolaziti ispod Baltičkog mora, povezujući dansko ostrvo Lolland s njemačkim ostrvom Fehmarn. Projekat nosi vrijednost od oko osam milijardi eura, a finansira ga danska vlada uz podršku Evropske unije.

Tunel će imati četiri trake za automobile i dvije pruge za vozove, čime će u potpunosti promijeniti način putovanja između Skandinavije i centralne Evrope.

Put od Danske do Njemačke koji sada traje sat vremena trajektom, uskoro će biti moguć za samo 10 minuta automobilom ili 7 minuta vozom.

Fehmarn Belt tunel biće ključna tačka novog evropskog koridora koji povezuje Stockholm, Kopenhagen, Hamburg i Berlin. Očekuje se da će projekat značajno smanjiti troškove transporta i ubrzati protok robe između Skandinavije i ostatka kontinenta.

Evropska komisija ga opisuje kao „projekt od izuzetnog strateškog značaja“ koji će ojačati zelenu tranziciju jer će mnoge pošiljke preći sa kamiona na vozove, smanjujući emisiju ugljika.