U ponedjeljak, 8. juna, Zastupnici u Predstavničkom domu Parlamenta FBiH će odlučivati hitnom usvajanju zakona, za koji Vlada FBiH kaže kako bi mogao spasiti Zeničku željezaru od stečaja i propasti. Vlada je predložila hitno usvajanje specijalnog zakona, kako bi uvela vanrednu upravu u Novu Željezaru Zenica, strateški važno preduzeće koje je kupio sumnjivi biznismen Gordan Pavlović.
Odlučujući dan
Nedugo nakon kupovine, Pavlović je zatražio otvaranje stečaja i počeo kamionima izvlačiti vrijednu imovinu iz fabrike, iako je, prema nezvaničnim informacijama, uplatio samo manji dio otkupne cijene od približno 20 miliona KM.
Sjednica Parlamenta, koja je zakazana u podne, bila je jedan od osnovnih zahtjeva na protestima radnika ove firme tokom protekle sedmice.
Evo i da izglasamo zakon, i da sve usvojimo, ko će pokrenuti proizvodnju, pita se Adnan Efendić, zamjenik predsjednika kluba zastupnika SDA u Parlamentu FBiH. Efendić navodi da je prijedlog Vlade nakaradan.
Ovo je bacanje prašine u oči, ističe Efendić. Kaže da je SDA na strani radnika i da će u ponedjeljak održati sjednicu Kluba. Dodaje da je Vlada već imala šansu da spasi Željezaru, te da mu ovo izgleda kao poslovica “drži vodu dok majstori odu”, odnosno pokušaj da do izbora kupe socijalni mir, ističe Efendić.
Posebno poražavajuće je da Vlada dostavlja tekst Prijedloga zakona koji bi mogao, kako kaže Efendić, ubuduće uvesti potencijalne investitore u pravnu nesigurnost.
Je li kasno?
– Ako je peć ugašena, ako stručni kadar ode, kako će se nastaviti raditi? Ne sumnjam u namjere da se očuvaju radna mjesta, ali sumnjam u sposobnost resornog ministra Vedrana Lakića (SDP) – ističe Kenan Uzunović, zastupnik Saveza za bolju budućnost – Fahrudin Radončić (SBB).
Objašnjava da je sjednica trebala i ranije biti zakazana, s obzirom na dešavanja u Željezari Zenica posljednjih sedmica, izvlačenje novca i odvoženje šlepera punih vrijednih materijala. Kaže da je prije kupovine pogona od sumnjivog biznismena Pavlovića upozoravao na ovaj scenarij.
Pitao je ministra Lakića da li je Vladi FBiH bilo ponuđeno da pod istim uslovima kupi pogone Arcelor Mittala, na šta je ministar službeno odgovorio da Vlada FBiH nije bila upoznata s kupovinom pogona tada ArcelorMittala.
– To se kasnije ispostavilo kao laž jer smo u dopisu od advokata Nove Željezare dobili podatak da je novi vlasnik imao sastanke s Vladom Federacije i resornim ministrom još prije konačne odluke Konkurencijskog vijeća.
Strah za radnike
Uzunović ističe da postoji bojazan za status radnika.
– Zbog 1.800 radnika podržat ću zakon, a nadam se da su isti u Vladi Federacije dobro pripremili kako ne bi došli u situaciju da sutra imamo federalnu aferu „Viaduct“ – kaže na kraju Kenan Uzunović.
Rukovodioci pogona uputili dopis Vladi
Rukovodioci proizvodnih pogona Nove Željezare Zenica uputili su dopis Vladi FBiH, odnosno resornom ministru Vedranu Lakiću. U dopisu pitaju ministra Lakića šta će biti s radnicima, da li će imati redovna primanja i uplaćene doprinose, da li će plan restrukturiranja podrazumijevati integralnu proizvodnju ili neki drugi način proizvodnje. Zanima ih da li su osigurana potrebna sredstva za pokretanje i održavanje integralne proizvodnje? Naglasili su da postavljaju ova pitanja poučeni ranijim negativnim primjerima Vladinih intervencija u preduzećima poput Krivaje, Rudnika Zenica i drugih industrijskih giganata.
