Sedmica iza nas odnijela je još jedan mladi život u Zavidovićima. Radoznalost i neznanje odveli su petnaestogodišnjaka, učenika srednje škole u smrt. Želeći da se fotografiše, barem kako kažu nezvanične informacije, popeo se na željeznički vagon, i od siline strujnog udara, smrtno stradao.

Ono što sigurno mnogi naši sugrađani ne znaju je to da je željeznička naponska mreža izuzetno opasna.

Neispravan kućanski aparat koji pokreće napon od 220 V može da usmrti čovjeka, a sada zamislite kolika opasnost prijeti od visokonaponskih vodova, koji napajaju željezničku mrežu i koju koriste vozovi.

Napon u željezničkoj kontaktnoj mreži veći je 113 puta, a ako se u obzir uzmu konstrukcijske karakteristike željezničke visokonaponske napojne mreže, nivo opasnosti u blizini željezničkih visokonaponskih postrojenja postaje hiljadu puta veća nego u slučaju kućanskih aparata.

Danas su dalekovodi, elektrovučne podstanice a posebno kontaktna mreža sa svojim nosivim konstrukcijama i električnim vodovima iznad pruge sastavni dio našega krajolika. Uz sve svoje dobre strane, električna energija nosi i određene opasnosti. Velike opasnosti!

Upravo zbog toga željeznički radnici koji rade na održavanju kontaktne mreže i signalno-sigurnosnih uređaja, ali i svi ostali koji su uključeni u proces organizacije željezničkog saobračaja, prolaze zahtjevnu obuku kako bi bez opasnosti za vlastiti život mogli obavljati svoj posao.

Zbog toga apeliramo na sve, osobito mlađu populaciju, da budu svjesni toga da niko ne smije neovlašteno boraviti na željezničkome području jer, kao što to pokazuju crne statistike, cijena toga može biti previsoka.

Smrt petnaestogodišnjaka je četvrti ovakav slučaj u posljednjih nekoliko godina na području Općine Zavidovići. U četiri ovakva slučaja tri su završila smrtno a jedan naš sugrađanin je preživio sa teškim posljedicama.

Vrlo   je   važno   zapamtiti   da   vagon   koji   stoji   ispod električnih  vodova  nije  mjesto  za  igru.  Zabrane  treba poštovati jer one služe za zaštitu ljudi. Naime, električni vodovi   iznad   vagona   su   opasni   zbog   vrlo   visokog nazivnog  napona  od  25  000  V  te  struje  pri  kratkim spojevima dosežu jakost od nekoliko hiljada ampera.

VAŽNO JE ZAPAMTITI SLJEDEĆA SIGURNOSNA PRAVILA:

–    Strogo  je  zabranjeno  kretati  se  po  kolosijeku  ili  po stazama neposredno uz kolosijeke! Svi  koji  se  na  putu  do  škole  moraju  kretati  uz  prugu neka to čine po obilježenim pješačkim stazama!

–   Strogo   je   zabranjeno   igrati   se   uz   prugu   ili   na mostovima  kojima  prolazi  samo  pruga,  penjati  se  na  stupove  kontaktne  mreže  te  dirati  signalne  ili  druge uređaje uz prugu!

–    Strogo je zabranjeno bacati kamenje na vozove koji prolaze prugom jer to može biti opasno za putnike koji se voze u vozu, ali i za djecu koja bacaju kamenje!

–    Strogo je zabranjeno bacati predmete na prugu ili na električne  vodove  jer  to  može  oštetiti  izolatore  ili električni  vod  te  uzrokovati  njegov  pad  na  zemlju  i strujni udar!

–    Strogo  je  zabranjeno  i  naročito  opasno  penjanje  na vagone  i  neovlašteno  hodanje  po  pruzi  jer  je  samo približavanje    konstrukcijama    mreže    pod    visokim naponom smrtno opasno zbog vrlo snažnih električnih polja  u  blizini  dijelova  nadzemnih  konstrukcija  pod naponom i u neposrednoj blizini kolosijeka.

–    Svi    koji    moraju    prijeći    prugu    neka    to    ne    čine    na    otvorenoj    pruzi    nego    na željezničko-cestovnim  prijelazima  ili  preko  nadvožnjaka  i  nathodnika  –  iako  je  put  možda duži!

–   Na željezničko-cestovnom prijelazu na kojemu postoji znak „Andrijin križ“ djeca se moraju zaustaviti, dobro pogledati u lijevu i desnu stranu i tek kada se uvjere u to da voza nema na vidiku, mogu prijeći preko prijelaza!

–  Na  željezničko-cestovnom  prijelazu  koji  je  osiguran  branikom  i  svjetlosno-zvučnom signalizacijom  djeca  moraju  stati  ako  je  branik  spušten  i  ako  signalizacija  radi!  Ne  smiju pretrčavati prugu!

–   Vozovi voze velikim brzinama i ne stignu se zaustaviti na vrijeme jer zaustavni put vozova iznosi  i  do  1500    metara,  ovisno  o  njegovoj  brzini  i  masi!  Vozovi  su  i  sve  tiši  te  se  njegov dolazak često ne može čuti osim u blizini prijelaza!

–    Put  do  škole  uz  prugu  ili  preko  nje  bit  će  siguran  samo  ako  djeca  oprezno  prelaze  preko pruge i izbjegavaju igru uz prugu!-  Pruzi se ne smije približavati, osim na mjestima predviđenima za boravak putnika!

–   Samo   poštivanjem   signalizacije   i   dodatnim   oprezom   uz   prugu   može   se   spriječiti stradavanje djece koja na putu do škole dio puta moraju proći uz prugu ili preko nje!

Upravo iz razloga navedenih sigurnosnih uputa, Općina Zavidovići je prije nekoliko godina, u saradnji sa Željeznicama FBiH a sa ciljem povećanja sigurnosti građana naše Općine, na najprometnijem, do tada “ilegalnom” pružnom prijelazu tkz. Rampa, izgradila podhodnik.

Iako je podhodnik izgrađen, nerijetka je situacija da srednjoškolci ali i ostali pješaci, prugu prelaze ne nepredviđenim mjestima, što može biti vrlo opasno i sa po život opasnim posljedicama.